美国基建计划又出分歧 佩洛西坚持要3.5万亿美元计划

原标题:美国基建计划又出分歧 佩洛西坚持要3.5万亿美元计划

美国两党谈判代表正试图敲定基础设施计划的细节，最早可能在周一宣布。然而，在过去的周末，不确定性再次增加，围绕拜登全面经济议程的紧张局势加剧。

周日，美国一些中间派参议员竞相就规模约1万亿美元的两党基础设施一揽子方案文本达成最终协议，公共交通支出成为关键症结。

美国基础设施计划怎么了?佩洛西坚持3.5万亿美元的大计划

俄亥俄州参议员罗布·波特曼(Rob Portman)和弗吉尼亚州参议员马克·华纳(Mark Warner)周日在电视采访中表示，他们仍然相信本周可以达成协议，使上月与拜登达成的跨党派协议成为法律。

这项1万亿美元的计划将为道路、桥梁、港口、机场、水利设施和宽带网络投资提供资金。

波特曼说，公共交通项目的资金问题是“一个悬而未决的问题”，而共和党人“没有得到民主党人的太多回应”。

共和党议员在农村各州和社区的代表比例很高，他们希望削减对公共交通的拨款，而支持他们的民主党议员则更多地集中在城市，他们希望协议能包括更多的公共交通资金。

“我希望我们今天能看到进步，”波特曼补充道。

上周，辩论1万亿美元法案的第一次程序性投票失败，最终文本尚未公布。然而，该提案在白宫和国会的支持者继续推进，并将新一轮投票的截止日期定为下周。

如果该协议失败，民主党人预计将把它纳入一项法案，预计今年晚些时候该法案将超过3.5万亿美元。他们希望在没有共和党支持的情况下通过该法案，投资教育和儿童保育，并通过提高最富裕家庭和企业的税收来支付费用。

白宫今年推动这两个项目的努力加剧了国会山的紧张局势。共和党人抨击了更大的计划，称其为过度支出，这将损害经济并引发进一步的通胀，而民主党人则认为，这是一项至关重要的投资，将推动长期经济增长，并随着时间的推移缓解价格压力。

众议院议长佩洛西周日表示，在更大的法案获得参议院批准之前，众议院民主党人不会通过两党合作的基础设施一揽子计划，但共和党人反对两者之间的任何关系。

据外媒报道，佩洛西坚持她的计划，她将继续扣留两党基础设施计划，直到参议院预计今年晚些时候通过民主党单方面提出的更大支出法案。此举招致参议院共和党人的谴责。

佩洛西周日在美国广播公司的“本周”节目中表示，她对5790亿美元的两党基础设施计划“充满热情”，并希望参议院能通过该计划。但她警告说:

“在我们获得剩余的主动权之前，我不会将它提交全体会议表决。”

除了5790亿美元的基础设施协议，民主党还在研究后续3.5万亿美元社会支出和税收计划的细节，很多人希望确保这两个计划成为法律。

波特曼警告说，佩洛西的计划可能会威胁到协议。他说:

“她的声明完全违背了拜登总统的承诺和参议院正在做的事情。这是一个平行的过程。基础设施法案与她谈到的不计后果的税收和支出计划无关。”

至于这是否意味着国会最终将一无所获，波特曼说:

“如果她走自己的路，我们也可以。”

共和党人还对投票提高美国债务上限表示怀疑，认为这是财政谈判的一部分。民主党人表示，他们应该得到两党的支持，以通过一项措施，确保美国不会违约，并反映国会已经批准的支出。

美国财政部上周警告称，将开始采取特别措施加强现金状况，但敦促国会尽快采取行动提高美国债务上限。