纽约市财政吃紧 政府工作人员恐失业 将裁员工作人员超2万人

原标题:纽约市财政吃紧 政府工作人员恐失业 将裁员工作人员超2万人

28日报导称，新冠肺炎疫情已经给纽约市造成了严重的财务危机：影院、餐厅至今无法恢复营业、各项严重活动都被取消或推迟、旅游业受到重创、赋闲率在上月已经达到了20%。

当地官员正告说，在缺乏联邦帮助的情况下，他们只能在交通、教育、紧急呼应机制和其他政府服务方面大规划减少预算。

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纽约市财务吃紧 政府作业人员恐赋闲

报导称，受疫情影响，纽约市政府的收入比1月份时的预期收入减少71亿美元。今年上半年，与疫情开端之前的半年比较，纽约市的税收收入减少了3.26亿美元。

因而，纽约市不得不全面减少预算，其中包含减少10亿美元的人工成本。纽约市决定在10月份裁掉约22000名市政府作业人员，许多抗疫一线作业者也不能逃过。纽约市市长比尔·德布拉西奥(Bill de Blasio)和其他官员称，除非纽约能得到联邦政府的帮助，不然将会产生“大批裁人”。

公共交通系统运营困难 急需联邦帮助

一家纽约非营利安排表明，现在纽约市数百万人居家办公、或是赋闲在家。纽约市23万家小型企业中，有三分之一面对倒闭：

“疫情的影响遍及一切领域，也重创了纽约市庞大的公共交通网络。”

纽约大都会运送署(MTA)负责人帕特里克·弗耶(Patrick Foye)近日称，疫情对公共交通的影响比上世纪30年代大萧条时期更甚：

“疫情最严重的时分，地铁的客流量下降了95%，8月份，客流依然处于低位。”

为作出应对，纽约大都会运送署不得不考虑提高票价、减缩部分服务、以及裁掉职工。

《华盛顿邮报》报导称，纽约市公共交通系统的运营主要靠票价收入和政府财务支持。受疫情影响，公共交通营业收入严重下降，如果想在2021年坚持运营，纽约大都会运送署需求政府帮助120亿美元。

帕特里克·弗耶表明，如果没有120亿美元的资金注入，纽约大都会运送署将不得不将某些公共交通服务的规划减缩40%，这意味着火车、地铁的运营数量将被减缩，基础设施的修理作业也将被推迟。

美媒：“联邦帮助越来越遥不行及”

美媒报导称，因疫情影响，美国已经有多个地方政府的财务收入受到重创。德布拉西奥近期申请向联邦借款50亿美元，以保持纽约市的正常运转。他表明：

“若想避免产生大规划裁人，这是最高效的途径。”

然而报道指出，对于纽约和全美多个面对财务窘境的州、市政府来说，“联邦帮助似乎越来越遥不行及”。

联邦帮助到底在哪里?

美国两党分歧难以弥合，新一轮的疫情纾困计划迟迟未能推出。据悉，共和党赞同供给约1万亿美元的纾困资金，民主党开始提出的纾困计划规划约为3.4万亿美元，后表明可减缩至2万亿美元。

两党在联邦赋闲救助、联邦食物补助、对州市等地方政府及全美学校进行帮助等方面，也都提出了截然不同的计划。《华盛顿邮报》报导称，民主党提出应该为美国交通系统追加数十亿美元帮助，但共和党认为只要民主党领导的州才需求帮助，因而对追加帮助的提案表明对立。

当时，美国国会参众两院已进入夏季休会期。美国顾客新闻与商业频道报导称，双方都不知道何时才会重启有意义的商洽，且都指责对方不讲道理。来自纽约的国会议员麦克斯·罗斯(Max Rose)表明：

“红色州、蓝色州，现在这一切变得非常政治化。可是天灾才不会管你是哪一边的。曾经这种情况从没产生过，为什么现在会变成这样呢?”